Aluminium hoekprofiel instap maakt het af

Achterbumper & voorbereiding banken

Bij nader inzien heb ik besloten de vloer naar achter toe te verlengen.
Als ik tot aan de deur de ruimte gebruik, scheelt me dat ongeveer 10 cm.

Hiervoor moet ik dan het laatste stuk van de vloer verlengen en daarbij komt wat extra werk kijken.
De achterbumper moet eraf om het eea roestvrij te maken.
Daarbij neem ik de kokerbalk van de trekhaak ook maar "even" mee....(-:

Om een idee te krijgen hoe ik de banken moet gaan maken, heb ik de beplating gedemonteerd.

Aan de buitenzijde van de bus aan deze zijde zit een stootrand los en die kan ik nu mede van binnen uit repareren.

Ook zag ik dat de linker achter deur geen rubbers aan de onderzijde had....)-;

Ach ja, en nog wat meer rubberwerk en schroefwerk dat vervangen moet worden.

Truckland Tilburg heeft binnenkort weer een goeie aan me !

Camper ingewijd

Gisteren na Elastiek met Jules in de bus geslapen. Nu is het dus een camper (-:

Houten vloer zit erin, we kunnen weg!

Dat ziet er ff anders uit, veel groter lijkt de bus nu.

3e & laatste deel van de houten vloer

Vandaag de stroken en isolatie aangepast.
De kant waar je de bus in stapt heb ik extra verstevigd.
Dit was toch best een hoop passen en meten omdat de vloer schuin loopt en er zitten op verschillende plekken bulten en verhogingen in. Ook zijn niet alle ribbels even hoog, fijn!
Maar het is me met veel geduld toch weer gelukt.

Morgen de Xtrem ertussen, de plaat op maken maken, schroeven en lijmen en klaar!

Deel 2 vloer klaar!

Yes, die ging erg snel!!

2e deel van de houten vloer

Dankzij de ervaringen van het eerste deel gaat het middendeel een stuk sneller.

Alleen de plaat nog op maat maken en monteren.
Ook moet ik nog een oplossing bedenken voor de instap (voor achter ook nog trouwens)
Daar moet het iets steviger gemaakt worden aan de rand.

Deel 1 van de vloer is klaar!

Eindelijk zeg!

De vloer is verlijmd op de stroken met twee strepen Bison Polymax High Tack en daarna om het geheel goed aan te trekken nog eens geschroefd met 4.5x25 mm Spaxx. Deze komen ook boven de ribbels NIET in de laadvloer.

Vanochtend belopen en strak dat ie ligt......geen geluidje!

1e deel vloer zo goed als klaar

Vandaag begonnen met de vloer erin te lijmen.
Spannend!

Even laten rusten en de volgende actie is de vloerplaat op de stroken lijmen en enkele schroeven erin om alles aan te trekken.

Bison Tix <> Biso Polymax High Tack

Omdat Bison Tix een contactlijm is en dus ook bij contact met elkaar direct vastzit, had ik daar mijn twijfels over. Ik vind het prettig als ik nog een beetje kan schuiven met de te lijmen onderdelen, vooral met de vloerplaat.
Daarom heb ik op het laatste moment toch gekozen voor Bison Polymax High Tack. Ik kan dan nog een halfuurtje schuiven, wel zo lekker (-;

1e deel houten vloer

Eindelijk ben ik dan zover om het 1e van drie delen van de houten vloer te gaan leggen.
De stroken heb ik nog moeten aanpassen op de plaatsen waar geen ribbels zijn op de vloer.
Hier heb ik 6 mm multiplex passtukken onder gelijmd.

Van karton heb ik een mal gemaakt om later de ocoume plaat mee op maat te zagen.

Tja, een stukje karton kost niets....een plaatje hout is goud!

Spannend of het allemaal zal passen straks.

En.....?

Het past perfect en ik ben weer blij!

Volgende stap is de alu-noppen isolatie tussen de ribbels een beetje aanpassen en plaatsen, de stroken op de ribbels lijmen met Bison-Tix en daarna de X-trem op maat snijden en ertussen passen.

Dan de plaat er weer op, uitmeten en de stroken aantekenen en vervolgens ook deze plaat met Bison-Tix verlijmen op de stroken. Op enkele strategische plaatsen draai ik er ook nog schroeven in (enkel in het hout).